西安地铁

当前，西安地铁三期建设如火如荼，四期规划已箭在弦上，多条地铁建设进度条继续更新。

地铁8号线环线：26座车站已封顶

“五一”前夕，地铁8号线明光路站主体结构顺利封顶。该站位于凤城二路与明光路交叉路口，沿凤城二路东西向布置。车站长318米，标准段宽度23.1米，基坑深21.2米。

此外，地铁8号线市图书馆站—明光路站区间左线盾构也于4月30日顺利贯通。

截至5月，地铁8号线环线37座车站中26座车站已封顶，区间累计完成76%，附属结构已陆续展开施工，各项工程正按计划有序平稳推进。

地铁10号线一期：跨灞河、泾河桥合龙

4月30日，西安地铁10号线跨灞河桥成功合龙，标志着该线路未央湖站～杏渭路站高架区间顺利贯通。

地铁10号线跨灞河桥全长460.5米，为大型预应力混凝土桥。项目采用挂篮悬臂法施工，全桥共分100个节段、6个合拢段及2个边跨现浇段。

5月30日，随着最后一块55吨桥面板块吊装完成，地铁10号线一期公轨合建桥跨泾河段钢桁梁正式合龙，为后续泾渭河公轨合建桥整体合龙奠定了基础。

地铁10号线一期工程南起杨家庄站，北至高陵区水景公园，全长34.2公里。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对实现城市“北跨”发展、推动区域融合，促进沿线产业升级意义重大。目前17座车站均已封顶，区间累计完成82%，项目建设正在有序推进中。

地铁15号线一期：区间已完成40%

5月7日，随着盾构机刀盘缓缓转动，西安地铁15号线一期工程邮电大学站-樱花广场站区间左线盾构顺利始发。

该区间全长1768米，盾构机自邮电大学站始发，沿西长安街向西掘进，抵达樱花广场站后吊出。线路周边建筑物林立，施工场地狭小，管线复杂，其中邮电大学站的市政污水管需永久迁改至车站红线外，迁改施工难度大，施工周期长。

地铁15号线一期工程线路西起细柳站，东至韩家湾站，串联主城区南部高新区、长安区及航天产业基地三大区域，带动沿线人口、经济发展，建成后将进一步完善城市南部地区轨道交通网络结构。截至目前，该线已有7座车站封顶，区间已完成40%。

地铁16号线一期：通过工程竣工验收

6月9日，西咸轨道公司组织召开地铁16号线一期工程竣工验收会议，省市各有关部门参加会议。

来自广州、深圳、西安等地的多位轨道交通专家，与参建各方代表共同成立了验收委员会，对车站、区间、轨道、供电、信号、车辆基地、控制中心等所有单位工程进行严格验收和评审。验收委员会一致认为，地铁16号线一期工程建设符合设计及相关质量验收规范要求，同意通过工程竣工验收。

地铁2号线二期：新车上线，开通在即

2号线二期开通在即。从本月起，工作人员已陆续对车站线网图、票价图、相关开通标识进行更换。细心的网友已经发现，多列携带LED屏幕的崭新车辆已经投入到2号线运营当中，为二期线路开通做好了准备。

根据车站标识牌显示，2号线二期北段两站站名定为“红会医院北区”和“草滩”，南段两站站名分别为“何家营”和“常宁宫”。此外，“会展中心”和“运动公园”站分别更名为“电视塔”和“凤城十路”站。相关更换工作正在陆续进行中。

其它在建线路

地铁1号线三期

已于今年5月进入为期三个月的空载试运行阶段，待试运行结束后启动各项运营验收工作。

地铁5号线一期东段

雁鸣湖站、西安东站正在进行土方开挖，雁鸣湖站至西安东站区间正常施工中。

地铁6号线一期南段

西安南站站已封顶，目前正在进行车站安装装修及附属结构施工。西安南站至西电科大南校区·未来之瞳区间正在进行盾构施工。