地下车位空荡荡，小区附近路难行。这对于西安很多小区业主来说，都是非常熟悉的场景。人防车位被以转让使用权处置很普遍。

例如未央区颐和郡小区：一边限制临停一边卖非产权车位，业主开车回家要排长队，因限制业主临停导致负一层车库入口经常堵车，颐和郡小区位于未央区凤城二路与渭滨路交汇处西北角。6月16日，该小区业主们反映，原来小区地下车库是可以临停的，6月初开发商为了销售车位，突然让物业公司在车库入口放置了禁止临停的牌子。负二层车库是人防车位，已经能满足停车条件，但开发商在变相买卖，不允许业主临停。

业主们提供的资料显示，开发商和业主签订的合同有两种：一种是“地下车位使用权认购协议”，另一种叫“地下车位使用权转让协议”，两种合同都是开发商自己制作。

从合同约定来看，负二层车位价格为8.8万元，约定的使用时间为“自协议生效之日起至颐和郡小区房屋使用权期限届满时止”，但同时限定：“若国家法律政策对该类型地下车位使用权年限做出具体规定，乙方所购的地下车位使用年限按国家法律政策的规定处理。”负一层车位价格为16.5万元，协议上也对使用年限做出了类似负二层车位的约定。

此外业主们还反映：负一层车库和负二层车库出入口被分开后，负二层车位被开发商给了同为其开发的隔壁小区凤鸣华府租用，却不允许本小区业主在负二层临停或租用，这究竟是何道理？

因此，无论是从物权权属角度还是行政许可角度来看，开发商都没有权出售和转让使用权，只能进行出租。值得注意的是，租赁合同的租赁期限最长不得超过20年，超出20年租赁期的部分无效。

今天一起来看看西安好房——复地·大华里。

复地·大华里项目位于复地大华1935文化商业MALL内，归属西安大明宫核心板块（一路之隔大明宫国家遗址公园），踞太华南路与含元路交汇处东南角，向北200米是地铁4号线含元殿站，向西1.3公里是西安火车站，周边医教娱购全维配套齐备。26载复地集团，践行蜂巢城市理念，布局26城，以幸福场景营造家的姿态打造产业升级和家庭消费的产城生态系统，夯实品牌基底为投资保驾护航。

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