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[摘要] 西安建设国际化大都市已被列入国家战略。东城作为西安城市升级的核心板块,战略地位不言而喻,东城的金融、商贸业将成为 主力发展的产业,我们可以看到西安商业地产的广阔前景!交通,是一个区域乃至城市升级的强有力脉动,它的规划与发展对整个区域及城市未来前景有深远影响。
东城重生,点亮一座城市的国际化新区
从高新区到经开区我们看到以产业为驱动的城市化进程;从曲江旅游区到浐霸生态区,我们看到不断外延的城市吸引力;从《关中—天水经济区发展规划》到《西咸一体化》,我们每一位西安人都能深切的感受到:西安的国际大都市正在稳健的实现。
西安建设国际化大都市已被列入国家战略。东城作为西安城市升级的核心板块,战略地位不言而喻,东城的金融、商贸业将成为 主力发展的产业,我们可以看到西安商业地产的广阔前景!交通,是一个区域乃至城市升级的强有力脉动,它的规划与发展对整个区域及城市未来前景有深远影响。
西安 常务会通过幸福路地区综合改造总体规划,将大量三维立体交通引入,倾力构建“一带、两核、两轴、四 ”功能布局,打造以幸福林带两侧为核心的商务总部经济带;同时围绕长乐路十字和咸宁路十字形成综合商务、商贸核心;拉伸由长乐路与咸宁路向东西发展城市综合服务产业链;此外,还将同时构建以华清路、长乐路、建工路、西影路四大区域为主的商务 。
从纽约曼哈顿到东京六本木、北京三里屯……它们既是各自潮流的风向,也是尽享现代城市文明的代表性地标。如果没有便捷、强大的地下轨道交通,又如何承载延伸它们不可替代的影响力! 2号线的贯通,对西安的交通带来了一个质的飞跃,惯有的商业格局已被改变,尤其对写字楼、商业综合体、酒店式公寓等都是一场划时代的革命。
佳诚•长安集170万方城市综合体,坐拥城东韩森寨商圈,辐射浐灞、钟楼、小寨、曲江四大商圈,周边1、3、6、8共4条 接驳,其中西距东二环 1号线(万寿路站)1400米,北距互助路立交 3号线(长乐公园站)800米,南距咸宁路 6号线(纬十街站)400米, 是 8号环线,可与一条条“放射性”的 线路串联起来,四通八达的交通体系全方位解决客源汇聚,3维式立体交通网络畅通无阻,必是商业集群之集大成者。 的 商务,不仅加速企业资本 ,并且更大程度挖掘企业的发展 。
2013年 向东看,财富向东涌。从2012年底 关于东城“一带、两核、两轴、四 ”功能布局的落实,东城区以前所未有的魅力,吸引 的眼光关注。佳诚•长安集在 聚焦城东 发展 区域,构建东城核心区 百万级商业体,鼎现30万㎡国际风情商业。向内10万高尚人文社区,外辐射百万浐灞圈层,引领大西安购物 理念。2013年掌握稀缺商业资源,就是掌握财富之源之道。
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品鉴 :公园南路北口城市展览馆
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